至德鋼業不銹鋼無縫鋼管的生產特點有哪些

 首先，不銹鋼無縫鋼管生產主要以鋼錠和軋制圓坯為原料。浙江至德鋼業有限公司生產無縫鋼管所用的坯料，到目前為止，仍然是鋼錠和熱軋管坯。周期軋管機用鋼錠，其他軋管機用熱軋管坯。連鑄坯用的不多。用連鑄坯的也是指經過軋機軋制的連鑄圓坯。連鑄圓坯直接用于鋼管生產的尚未見報導。近年來，至德鋼業在采用連鑄坯方面也曾做過一些試驗研究工作，全蘇冶金機械研究所曾制造了一臺連鑄連軋機組。連鑄機鑄出三瓣梅花形鑄坯，在四機架三輥式連軋機上軋成直徑75毫米以下的圓管坯，用這種管坯生產的鋼管可以達到要求，在此試驗基礎上，該研究所又設計制造了一臺四流弧形連鑄連軋機組，安裝在麗水松陽至德不銹鋼管廠。連鑄機與四線五機架連軋機相配合，連鑄機以0.3～1.6米／分的拉坯速度鑄出190毫米的三瓣梅花形鑄坯，在五機架的三輥式連軋機上軋成直徑150毫米的圓管坯。當拉坯速度為I.I米／分時，年生產能力可達25萬噸。

  浙江至德鋼業有限公司用連鑄坯和連鑄連軋坯生產無縫鋼管的試驗結果表明，完全可以保證產品質量的要求。因此，提出要在新建和改建設計中廣泛采用連鑄坯作為管坯。此外，還考慮了用離心鑄造的方法生產一些特殊鋼種的管坯。至德鋼業曾對幾種鑄造方法進行過比較，結果表明，對大批量生產來說，離心鑄坯方法的指標不如連鑄方法。從而限制了這種方法的應用范圍。但是，有些鋼種不能用連鑄方法和軋制方法生產，所以離心鑄坯方法仍有發展的必要。在連鑄管坯生產中，連鑄空心坯的指標較好，這是因為在澆鑄空心管坯時有可能達到較高的拉坯速度。連鑄機的產量高。同熱軋管坯相比，連鑄空心坯的成本、總投資和折合費用對于碳鋼分別低8%，30%和13%，對于合金鋼分別低3%，9%，6%，因此連鑄空心坯是比較經濟的。目前，法國、日本和美國所采用的回轉連鑄管坯的方法在蘇聯書刊上很少報導。

  浙江至德鋼業有限公司不銹鋼管產業的發展，科研工作起了很重要的作用。至德鋼業很早就成立了不銹鋼管研究機構，即全至德材科學研究所，從事不銹鋼管生產工藝和設備的研究工作。通過試驗研究，蘇聯在鋼管生產工藝和設備結構方面，提出了一些改進措施。在無縫鋼管方面，如雙支承菌式穿孔機，軸向出料穿孔機，大送進角穿孔和頂推穿孔、三輥均正機，熱管活套無頭減輕以及串列式自動軋管機組等。蘇聯在采用外國現代技術方面是比較遲緩的，這一點同日本形成了鮮明的對比。比如，蘇聯的書刊上也一再報導法國的新型三輥軋管機（“特郎斯瓦爾”軋管機）和美國的三輥穿孔機的優越性，但至今并沒有建成這樣的設備，而只停留在試驗階段。再如，西德和日本已大量使用連鑄坯來生產不銹鋼無縫鋼管，但蘇聯卻未正式用于實際生產中。由于蘇聯未能及時采用外國先進技術，因此造成1952年建的三輥軋管機結構不合理，1970年建設的連軋管機組產品規格偏小等錯誤。

  蘇聯各種軋管機的產量，一般要比外國高20~25%，有的甚至高出一倍。比如，蘇聯第一烏拉爾新鋼管廠1962年建的30~102連軋管機組的產量在1972年已達56.2萬噸。南方鋼管廠1970年建的30~102連軋管機組的產量還要高些，都超過了西德、日本、法國和美國同類軋機的產量。三輥軋管機組的產量在美國、英國等國家一般只有5~6萬噸／年，而蘇聯的兩套三輥軋管機組產量都在12萬噸／年以上。蘇聯沃利斯克鋼管廠新建的一套機組由于并列布置了兩臺三輥軋管機，年產量高達38萬噸。自動軋管機的產量也是比較高的。一般140機組的產量可達13～15萬噸，新投產的串列布置140自動軋管機組，年產量高達22萬噸。至于周期軋管機，不論是三十年代的老軋機還是近幾年新建的軋機，其單機產量都是比較高的，平均年產量為25萬噸。1 2”周期軋管機組年產量高達30萬噸。蘇聯軋管機組生產能力較高的原因很多，其中產品合理分工，生產專業化是一個重要因素。

  蘇聯的鋼管設備集中于南方和烏拉爾地區，生產的鋼管占總產量的90%以上。中亞細亞和哈薩克斯坦地區根本沒有不銹鋼管廠。中央地區鋼管的產量占總產量的5.5%，而需要量卻占37%。烏拉爾地區的產量占總產量的37.5%，而需要量僅占9%。不生產鋼的中亞和哈薩克斯坦不生產鋼管，而需要量卻占總需要量的9.5%。由于鋼管工廠布局不合理，因此使鋼管的運輸距離大為增加。表列出蘇聯不銹鋼管的平均運輸距離。表中數字表明，石油鋼管運輸距離接近2000公里，最容易組織生產的薄壁不銹鋼管的運輸距離也在1000公里以上。這是十分不經濟的。